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jueves, 14 de octubre de 2010

Chile: Luis Urzúa Iribarren,un líder surgido de la tragedia que se hizo famoso sin buscarlo, fue el ultimo en ser rescatado de la Mina San Jose



Copiapó/Santiago de Chile, 12 oct (EFE).- Luis Urzúa Iribarren, un topógrafo de 54 años, ha surgido como el líder natural en medio de la tragedia de la mina San José cuando junto a sus otros 32 compañeros un derrumbe lo sepultó a 700 metros hace más de dos meses. Ahora le espera una fama en la que nunca pensó.

Su condición de líder le valió ser escogido como el último de los 33 que abandonará la mina, con lo que pasará a ser en la historia el ser humano que más tiempo habrá permanecido en esas condiciones. Un récord para el libro de Guiness en el que seguramente nunca pensó, sino sólo en el bienestar de sus compañeros.

"Él siempre ha sido líder, por eso creíamos que si no era el primero, sería el último", dijo a los periodistas su primo Orlando Rivera Iribarren, que al igual que los demás parientes de Urzúa había evitado hasta ahora a la prensa.

"Es muy emotivo, él será el último en salir y entregará el turno al presidente (Sebastián Piñera). Él fue el que dirigió a los mineros dándoles valor" agregó José Astorga, otro primo.

"Estamos ansiosos de que todo termine, ojalá salgan pronto; saber que (Luis) sería el último fue una alegría, nosotros teníamos la ilusión de que saldría al último, porque es el jefe del turno", indicó Juan Carlos, uno de los hermanos del topógrafo.

Todos destacan que Urzúa es un líder innato y que siempre se ha preocupado mucho por su gente.

Llegado hace pocos meses a la mina, este jefe de turno nacido en la desértica ciudad de Vallenar, impuso disciplina en el grupo, racionó la comida, distribuyó tareas y organizó turnos.

Las autoridades y equipos de rescate reconocen que todas estas decisiones fueron vitales para la supervivencia de los 33, sobre todo en los primeros días, cuando la incertidumbre era el sentimiento predominante entre los trabajadores atrapados.

Urzúa, quien perdió a su padre cuando aún era niño y debió convertirse en cabeza de familia y encargarse de seis hermanos menores, encabezó, además, los intentos de los propios mineros para encontrar una salida en los primeros días tras el accidente.

Cuando estos intentos fracasaron, Luis dio esperanza a sus compañeros basándose en su experiencia en situaciones parecidas, ya que antes le había tocado vivir otros accidentes mineros.

En enero de 2006, estuvo en el incendio de la mina Carola, también en norte de Chile, donde tras la explosión de un camión murieron tres trabajadores.

En la profundidad de la mina San José, Urzúa impuso en los primeros 17 días de encierro una rutina alimentaria que se repetía cada 48 horas: los mineros ingerían dos trozos de jurel en lata y media taza de leche.

También racionó los paquetes de galletas y duraznos (melocotones) en conserva que había en el refugio.

El 23 de agosto, un día después de que se supiera que los 33 estaban vivos, Urzúa fue quien respondió la primera llamada telefónica del ministro de Minería, Laurence Golborne: "Estamos bien, esperando que usted nos rescate", le dijo.

Al día siguiente respondió una llamada del presidente Sebastián Piñera: "Bajo un mar de rocas, estamos esperando que todo Chile haga fuerza para que nos puedan sacar de este infierno", le comentó al mandatario.

Las dotes de liderazgo de Luiz Urzúa han sido destacados hasta por los expertos estadounidenses de la NASA que llegaron a la mina para asesorar a los encargados del rescate en técnicas de supervivencia.

En otra ocasión, este topógrafo, también fanático del fútbol y organizador de "pichangas" (partidos informales), le dijo al sicólogo Roberto Iturra que redujera el tiempo de las entrevistas con los mineros, "porque aquí abajo tenemos mucho trabajo que hacer".

Su madre, Nelly Iribarren, está "muy feliz" con el próximo rescate y lo observa como un nuevo nacimiento de su hijo.

"Claro que ahora no seré yo, sino la Madre Tierra", comentó.

martes 12 de octubre, 1:16 PM

fuente: EFE VIA http://www.yahoo.com.ar/






lunes, 13 de septiembre de 2010

Un avión de la estatal venezolana Conviasa cae en Venezuela,al menos 13 muertos

Por Germán Dam

PUERTO ORDAZ, Venezuela (Reuters) - Un avión de la estatal venezolana Conviasa con 47 personas a bordo se estrelló el lunes en el sureste del país dejando al menos 13 fallecidos y 21 sobrevivientes, informaron autoridades.

De los 23 heridos que fueron trasladados a hospitales cercanos; dos perdieron la vida en el recorrido, los otros cadáveres fueron localizados en el lugar del siniestro, precisaron cuerpos de rescate y fuentes de salud.

Reportes indicaron que la aeronave, un ATR 42 que cubría la ruta Ciudad Guayana-Isla Margarita, se precipitó a tierra en las instalaciones de la siderúrgica estatal Sidor, situadas a unos 10 kilómetros del aeropuerto internacional de Ciudad Guayana Manuel Carlos Piar.

"Se han rescatado 13 cadáveres", dijo a Reuters el jefe de operaciones de los bomberos locales, José Bonalde.

Minutos antes, la directora de uno de los centros de salud de la zona Yanitza Rodríguez informó que "hasta el momento a nuestro hospital han llegado 23 (pasajeros), de los cuales 21 están con heridas diferentes a graves. Hay dos pacientes fallecidos, sin identificación".

Autoridades informaron que de las 47 personas a bordo, 43 eran pasajeros y los restantes cuatro eran tripulantes.

"Se acaba de hacer un rociado con espuma (...) ojalá pudiéramos encontrar más sobrevivientes", dijo Francisco Rangel, gobernador del estado Bolívar, en declaraciones a la televisora estatal desde el lugar del accidente.

El ATR 42 es un avión comercial propulsado por dos motores turbohélice para viajes de corta duración y es fabricado en Francia e Italia. Tiene una capacidad máxima de 74 asientos y es tripulado por dos personas.

La aeronave cayó en un almacén de desechos de la estatal Sidor, la mayor siderúrgica de la región andina y el Caribe y una de las mayores de su tipo en el mundo. Fuentes de la empresa consultadas por Reuters descartaron daños en las instalaciones de la empresa.

"No hubo daños que lamentar en relación a las personas que estaban en tierra", precisó Rangel en declaraciones a la televisora Telesur.

Aún se desconoce el motivo del siniestro, pero Rangel adelantó que "el piloto ya había informado que traía algunos problemas con la aeronave".

(Escrito por Diego Oré en Caracas. Reporte adicional de Eyanir Chinea y Marianna Párraga; Editado por Silene Ramírez)

FUENTE: 'REUTERS' via www.yahoo.com.ar