ARGENTINA: La dura carta de un chico diabético a Cristina Fernandez, Presidente de la República Argentina.

Un joven diabético escribió en la red social Facebook una carta dirigida a la presidente Cristina Fernández tras sus dichos acerca de que la diabetes es una enfermedad de gente de "alto poder adquisitivo". Gonzalo Vázquez, que  sufre esa enfermedad, dice en su mensaje: “Estoy muy  dolido (...) jamás la creí tan insolente como para emitir el comentario que emitió acerca de la diabetes”.    Gonzalo Vázquez y su carta publicada en Facebook. CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- Gonzalo Vásquez, es uno de los muchos diabéticos que en las redes sociales le respondieron a Cristina Fernández por sus  dichos acerca de la diabetes como enfermedad relacionada  a un alto poder adquisitivo. Pero el caso de Gonzalo es distinto, porque se trata de un joven que a pesar de su corta edad escribió con mucha claridad una carta a la primera mandataria que publicó en su muro de Facebook. La misiva rápidamente se multiplicó por la web y fue compartida más  de 100.000 veces en la red social. En su mensaje, el joven dice no tener un alto poder adquisitivo y muestra una foto para que la presidente compruebe que no es una persona obesa -a causa del sedentarismo- cómo sí recuerda que es su hijo Máximo Kirchner. A continuación la carta completa de Gonzalo Vazquez: Señora presidenta de la Nación: Estoy dolido, muy dolido. Debo admitir que la consideraba ignorante desde cuando dijo que "los profesores no deberían quejarse porque tienen muchas vacaciones", pero jamás la creí tan insolente como para emitir el comentario que  emitió acerca de la diabetes. Y sí, YO TENGO DIABETES. Me llamo Gonzalo, nací el 06/08/92 y, por si acaso, una foto mía acompaña estas palabras. Dígame, señora presidenta, ¿dónde ve mis kilos de más?. Esta enfermedad me acompaña desde que tengo 6 años, y gracias a Dios me la descubrieron justo antes  de que otro desmayo por hipoglucemia acabara con mi vida. Le cuento también, señora presidenta, que no soy para  nada sedentario porque hago deportes todas las  semanas y camino alrededor de 40 cuadras todos los  días. Y si no me atrevo a caminar más, es por culpa del monstruo que tiene a su lado pero que parece no ver, y que cada día crece mas: la inseguridad. Esa inseguridad que está latente, que podemos observar y sentir; esa misma que nos puede matar. Señora presidenta, quiero que sepa que no poseo un nivel adquisitivo alto. Mis padres trabajan, trabajan para poder darle a sus hijos las herramientas que los ayuden a forjar  un buen futuro dentro del bélico escenario que nos tiene  como protagonistas; escenario que, sin lugar a dudas, usted fomenta y expande con cada una de sus declaraciones. Hace 4 años, a causa de la diabetes, me agarró una convulsión que me tuvo en coma casi un día entero. ¿Y sabe qué? Creo que ni nadie, ni usted, puede generalizar como ha generalizado en torno a la gente que tiene diabetes. Terminé  el colegio, estoy a 5 materias de recibirme de periodista y estudio en la Universidad Nacional de La Matanza, ¿recuerda ese nombre? Y OJALÁ TUVIERA UN ALTO PODER ADQUISITIVO!... o  tal vez no. Prefiero seguir así como estoy, porque prefiero que el dinero  y la codicia no me enferme el alma como se la ha enfermado  a usted. ¿Y sabe algo, señora presidenta? Tengo una enfermedad, es verdad. Tengo diabetes, también es verdad.   Contraje esta enfermedad por causas del destino, tal vez; no fumo, no bebo alcohol, hago deportes y no tengo sobrepeso. Y, lo más importante del mundo, es que soy feliz. ¿Me molestó su comentario? Sí, mucho. ¿Me molestó  porque nunca nadie había hablado de mi enfermedad hasta  el momento? No, para nada. Señora presidenta, me molestó su comentario porque se olvida que tiene un hijo obeso, gente que muere todos los días de forma violenta y un país que, día a día, se encuentra más dividido. Gonzalo
fuente: urgente.24/com ============================================ Diabetes: una encuesta oficial desmiente a Cristina Dijo que es una enfermedad de gente con alto poder adquisitivo. Pero la incidencia crece entre los pobres. 13/03/13 - 09:53 Ayer, en el largo discurso en el que presentó el Plan Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner deslizó otra frase para la polémica. Hablando sobre el yacón, explicó que "es efectivo porque es dulce pero no tiene glucosa", y por eso puede ser utilizado como endulzante por los diabéticos. "Ustedes saben que hay 80 millones en el mundo que además tienen alto poder adquisitivo. La diabetes es una enfermedad de gente de alto poder adquisitivo, porque son sedentarios, porque comen mucho", sentenció Cristina.  Luego agregó: "Obvio, es para todos, no solamente para los que tienen plata, pero digamos que la diabetes, sí, es una enfermedad de gente de determinado poder adquisitivo", insistió. La frase generó inmediata reacción en Twitter. Sin embargo, decenas de estudios internacionales y la propia información oficial desmiente esta aseveración, mostrando la relación que la diabetes tiene, justamente, con la pobreza y los contextos desfavorables. Según la última Encuesta Nacional de Factores de Riesgo, de 2011, el 9,6% de la población argentina tiene diabetes o glucemia elevada. La incidencia es levemente mayor en las mujeres, con un 10,2% contra el 8,9% de los hombres. Las provincias que registran los niveles más altos son Santiago del Estero (15,6%) y La Rioja (12,9%), mientras que el índice más bajo lo tiene la ciudad de Buenos Aires (7,4%). En el mismo informe, además, se señala que "el menor nivel de ingresos se relacionó significativamente con la prevalencia de diabetes o glucemia elevada a nivel nacional, siendo en el estrato de ingresos de entre $ 0 y $ 1.750 de 10,3%, en el de $ 1.750 a $ 4.000 de 9,3% y en el de más de $ 4.000 de 7,3%". El menor nivel educativo también está relacionado  con una mayor prevalencia de diabetes: esta es del 7,4%  en los que alcanzaron un nivel secundario o más y sube al 15,3% en los que tienen primaria incompleta.  FUENTE: DIARIO CLARIN - BS. AIRES

Argentina: Bienes del Estado La llamativa operación para contratar un jet de lujo para la Presidenta

Usará un Falcon que es de una empresa del hijo de Yabrán, aunque la licitación la ganó otra compañía

Por Diego Cabot  | LA NACION

Caprichos, millones y falta de transparencia son algunas de las palabras con las que se puede describir la licitación mediante la cual la presidenta Cristina Kirchner autorizó el alquiler de un lujoso jet privado para que la traslade tres meses a cambio de casi $ 10 millones.

 
Según la reconstrucción que pudo hacer LA NACION, la licitación 36.005/12, que terminó con la contratación de un avión Dassault Falcon 900 matrícula LV-CR I, fue una suerte de pantalla administrativa para satisfacer el pedido de la Presidenta. ¿Qué sucedió? Todo empezó el 1° de septiembre cuando un desperfecto en la turbina izquierda del Tango 01 impidió el despegue de la aeronave de Aeroparque y retrasó el traslado de la Presidenta a El Calafate. 

Fuentes de la Casa Rosada informaron que el resto de la flota presidencial estaba en reparaciones por lo que hubo que contratar al Falcon, propiedad de la empresa de taxi aéreo más grande de la Argentina, Royal Class -la sociedad que explota la marca se llama Royal Air-, cuyo dueño es Pablo Yabrán, hijo de Alfredo Yabrán.

 Unos meses antes que la Presidenta, este cronista había recorrido en el hangar que la empresa tiene en Aeroparque el interior del avión que perteneció al gobierno de Abu Dhabi. 

El brillo de la caoba y los detalles de lujo resaltan al ingresar. Con capacidad para 14 pasajeros que pueden caminar de pie, el jet se caracteriza por tener una suite privada en la parte posterior, donde el ocupante puede disfrutar de una mesa de trabajo con dos sillones al costado, o en su caso, convertirla en una amplia y confortable cama de dos plazas. 

La aeronave VIP tiene, además, servicio de Internet y telefonía satelital y una autonomía de vuelo de nueve horas, que le permitiría llegar a Europa con una escala.
La Presidenta disfrutó del lujo estilo Medio Oriente en septiembre.

 Un mes después, el Tango 01 debió ser retirado para un chequeo programado. Como sucede en las aeronaves de gran porte, hay servicios de mantenimiento obligatorios. Siempre se conoce con anterioridad la fecha en la que se debe hacer. Éste es el caso de esta salida de servicio, tal como reconoce la decisión administrativa firmada el 19 de octubre, en la que se consigna que le objeto del llamado a concurso es "contratar el servicio de fletamento de un medio de transporte aéreo para ser utilizado durante los meses de octubre, noviembre y diciembre de 2012", por ausencia del T-01 a raíz de "su inspección periódica reglamentaria".


Sin embargo, la Presidencia efectuó un llamado a contratación de urgencia (120/12) para cubrir la faltante. Se presentaron tres empresas, dos de las cuales tendrían un mismo dueño; la tercera es una empresa inglesa -Chapman Freeborn-, que propuso un Gulfstream 550.

 Las otras dos, tal como confirmaron seis fuentes consultadas, están vinculadas con el grupo de Pablo Yabrán. En Presidencia no estaban muy de acuerdo con adjudicar la licitación a Royal Class, real dueña del avión. Le pidieron, entonces, que concursara con otra sociedad. La empresa, que Pablo Yabrán reconoce como propia, quedó en el ojo de la tormenta aquella fatídica noche de agosto de 2007, cuando Guido Antonini Wilson llegó al país con una valija llena de dólares. Entonces, el avión que los trasladó era rentado a Royal Class.


Casi cinco años después, el pedido fue que el avión que ganara fuera el de Royal Class, pero que la adjudicataria fuese otra. Apareció en escena Milenium, una empresa que era del piloto Jorge Polanco y que fue vendida el año pasado, según consta en los registros oficiales. 

LA NACION se comunicó con Jorge Polanco, pero no contestó las llamadas ni los mensajes. El presidente de Royal Class dijo que estaba fuera del país y prometió ponerse en contacto más adelante.



 
El atractivo de Milenium para el grupo de Yabrán radicaba en una cuestión administrativa. En 2005, cuando fue la última audiencia pública para entregar licencias de vuelo, la compañía de Polanco logró que se le otorgase un permiso para volar como línea aérea no regular facultada para usar aviones de gran porte. 

Polanco jamás incluyó en su flota este tipo de aeronaves. Royal Class se interesó por la empresa y la habría comprado. A principios de este año, Milenium incorporó un Boeing 727 que inició sus operaciones volando a Río Grande para realizar carga a las empresas de electrónica basadas en Tierra del Fuego. Pero la historia no quedó ahí. La dirigencia de Aerolíneas, que responde a La Cámpora y que maneja las riendas de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), ordenó impedir que ese avión siguiera volando.

 La ANAC desprogramó el servicio. Días después, Aerolíneas destinó una de las aeronaves más grandes que tiene a Ushuaia para transportar esa carga. La operatoria de Milenium quedó desarticulada hasta esta licitación. 

Royal -dueña real del avión, al punto que lo ofrecen en su sitio web- se presentó al concurso con otro jet que no calificaba (un Challenger 900). 

En cambio, Milenium, que no es la dueña formal del avión, ganó con un avión ajeno y se llevó el cheque por casi $ 10 millones para trasladar a la Presidenta. 

El avión de los $ 10 millones 

Es lo que pagará el Estado por tres meses de servicio 

El Falcon 900 que usará la Presidenta hasta fin de año tiene nueve horas de autonomía, puede trasladar a 14 pasajeros. 

La empresa Royal Class lo ofrece en su sitio web.

Comodidades. 

Tiene una suite, dos baños y teléfono Velocidad. 

Desarrolla hasta 820 km/2 

Autonomía. Puede volar hasta 7500 kilómetros sin hacer escalas